뉴저지 히팅 보일러수리 플러밍 뉴욕 -중부뉴저지 출장 347-269-0505
겨울철 뉴저지 히팅-난방 관련 보일러의 점화장치 오동작에 관한 살펴볼점들...
히팅 시즌에 히팅 관련 보일러 문제로 많이 문제가되는것들중 몇가지를 들어보면…
온도조절기를 켯으나 아무소식이없다.…
아예반응이 없거나 불붙는 소리..스파크 튀기는소리등 ..전혀없는 무반응 상태일경우...
이런경우에는 모듈-콘트롤박스에 문제가 잇거나...굴뚝..아궁이근처 의 과열방지 safty switch -가 작동하엿거나…
이그니션 불꽃감지센서 기능이 떨어져서 보일러 점화장치 가 정상적으로 안되는 경우이다
점화 스파크 고압선의 절연 부위의 세라믹이 깨져서 접지와 전류나 전기가 새나가는경우…
도는 점화장치 모듈의 내부 고압 코일의 기능저하로 힘이없이 스파크가 튀기는 경우...
. 또는 스파크 모듈 을 사용하는 보일러 경우 점화 스파크 튀기는 소리는 들리는데.. 보일러불이 안붙거나 붙엇다가 잠시후 큰불이 다시꺼져버리는경우
이럴때는 우선 모듈쪽에 전기가 들어가는지 ...또 들어가는데 점화 스파크가 안튀기는지…
를 먼저본후 전후 부위를 즉 전단부 아니면 모듈 후단부 .. 어느쪽인지를 확인후 해당 부위를 좁혀서 이상여부를 살핀다 즉 히팅장치전체부위중 중간 부위를 잘러서 양분한다음 이상여부를 살피면 빨리 문제가생긴곳을 찿어낼수있다ㅑ..
먼저큰 불이 붙엇다가 얼마안돼어서 큰불이꺼져버리는경우 대게 flame sensor rk 불꼿을 감못하여 꺼버리는 경우인데 이럴때 대게 불꼿감지센서의 외부 표면에 먼지 스케일등이.. 녹이생성돼어.. 불은 붙어잇는데...… 온도를 제대로 감지못하는경우이다...
이경우 모듈에서 안전상 폭발을 방지하기위해서 개스밸브로 공급하는 전원을 끊어버려서 불이꺼지는 것이다…
또하나는 이 센서의 절연 세라믹몸체가 실금이가서 접지와 전류나 전기 에너지가 새나가는 경우 역시 같은 오동작이 생기게됀다…
다른하나의 원인중하나는 모듈 자체에서 감지를못하는경우….보일러 개스불 점화장치인 모듈을 교체한다..
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